Preparar un viaje en moto no consiste solo en elegir una ruta interesante. Hay pequeños detalles que, bien resueltos antes de salir, hacen que el viaje sea mucho más cómodo: dónde dormir, cómo navegar sin cobertura, cuándo repostar, qué documentación llevar o cómo evitar sorpresas con los datos móviles.
Esta guía reúne los básicos que suelo revisar antes de cualquier viaje en moto, tanto para rutas por España como para viajes por Europa o destinos fuera de la Unión Europea.
Alojamientos y parking
- Reserva los alojamientos con cierto margen, especialmente si viajas en temporada alta, fines de semana o zonas con poca oferta. Aunque también hay personas que prefieren ir sin reservar y el mismo día a la hora de comer aproximadamente, decidir dónde quedarse esa misma noche, lo que le concede mas flexibilidad al viaje a cambio de añadir incertidumbre.
- Centralizar las reservas en una única plataforma, como Booking.com, facilita tener horarios, direcciones y confirmaciones localizadas rápidamente.
- Siempre que sea posible, prioriza hoteles con parking privado, garaje cerrado o aparcamiento vigilado.
- Si el alojamiento no indica claramente dónde dejar la moto, conviene preguntar antes de reservar.
- Revisar las opiniones del alojamiento, te da mucha información de lo que te puedes encontrar al llegar.
- Revisa la hora límite de llegada, sobre todo en pueblos pequeños, alojamientos rurales o etapas largas.
Mapas offline y navegación
- Descarga previamente los mapas offline en el móvil o en el dispositivo GPS que vayas a utilizar.
- Lleva la ruta cargada antes de salir, no solo el destino final.
- Comprueba que tienes acceso offline a las etapas, alojamientos, gasolineras y posibles alternativas.
- En zonas de montaña, áreas rurales o países con cobertura irregular, no conviene depender únicamente de los datos móviles.
- Si usas varias aplicaciones, revisa antes del viaje que todas tienen los permisos, mapas y rutas actualizados.
Gasolina y autonomía
- No apures demasiado el depósito, especialmente en montaña, zonas rurales o etapas largas.
- Localiza gasolineras antes de cada jornada y marca algún punto de repostaje intermedio si la ruta atraviesa zonas poco pobladas.
- Ten en cuenta que algunas gasolineras pequeñas pueden cerrar por la noche, en festivos o durante determinadas franjas horarias.
- Si viajas fuera de España, revisa si es habitual pagar en surtidores automáticos, si tu tarjeta funciona correctamente o si sólo suelen aceptar pago en efectivo.
- En rutas largas, repostar antes de entrar en una zona de puertos o carreteras secundarias evita muchas preocupaciones.
- Personalmente, me gusta repostar al final del día, para comenzar el día siguiente con el depósito lleno.
Dinero y formas de pago
- Lleva algo de dinero en efectivo como respaldo, aunque tengas previsto pagar con tarjeta.
- En pequeños establecimientos, alojamientos familiares, parkings o zonas rurales puede no aceptarse tarjeta.
- Para viajes fuera de la zona euro, una tarjeta tipo WISE, Revolut o N26 puede ayudar a reducir comisiones por cambio de divisa.
- No cambies más efectivo del necesario si después puedes sacar dinero en cajeros o cambiar en casas de cambio fiables.
- Guarda efectivo y tarjetas en lugares separados por si pierdes una cartera o tienes algún problema con una tarjeta.
Datos móviles y roaming
- Revisa antes de salir si tu destino está incluido en el roaming de tu tarifa.
- Dentro de la Unión Europea normalmente podrás usar llamadas y datos móviles en condiciones similares a las de España, pero conviene confirmar límites y condiciones.
- Países como Andorra no forman parte del acuerdo europeo de roaming, por lo que es importante desactivar los datos móviles antes de cruzar la frontera si no tienes una tarifa específica.
- Fuera de Europa, puede compensar usar una eSIM o comprar una SIM local al llegar. En mi caso, he utilizado la eSIM de Holafly y me ha funcionado muy bien.
- Tener datos móviles facilita cambios de ruta, reservas, traducción, pagos, mensajería y consultas de última hora.
Documentación y seguros
- Antes de salir, comprueba que llevas la documentación personal, la documentación de la moto, el seguro y la ITV en vigor.
- Si viajas por España o la Unión Europea, normalmente bastará con DNI, permiso de conducir, permiso de circulación, ficha técnica/ITV y seguro.
- Si sales de la Unión Europea, revisa con más margen los requisitos de entrada, seguro, carta verde, permisos de conducción y posibles trámites aduaneros.
- Lleva copias digitales offline de la documentación importante y, en viajes largos, alguna copia en papel separada de los originales.
- Contrata un seguro de viaje con cobertura médica y asistencia si vas a salir de España, especialmente en destinos remotos o fuera de la Unión Europea. He utilizado IATI seguros y no lo he tenido que usar, espero que siga siendo así.
- Si vas a cruzar fronteras, revisa la guía de documentación para viajar fuera de Europa en moto.
Revisión de la moto y equipaje
- Comprueba neumáticos, presiones, frenos, luces, niveles y estado general de la moto antes de salir.
- Si el viaje es largo, revisa si tendrás que hacer mantenimiento antes, durante o justo después de la ruta.
- Ajusta el equipaje para que quede bien sujeto y no interfiera con la conducción.
- Evita cargar más de lo necesario: en moto, cada kilo se nota.
- Lleva a mano lo que puedas necesitar durante la jornada: documentación, agua, guantes alternativos, impermeable, gafas, cargadores o medicación.
Antes de cada etapa
- Revisa la meteorología, especialmente en montaña, puertos altos o zonas donde pueda haber nieve, viento fuerte o tormentas.
- Comprueba la distancia real de la etapa, no solo los kilómetros: muchas carreteras secundarias son lentas aunque parezcan cortas en el mapa.
- Identifica posibles puntos de descanso, comida y repostaje.
- Deja margen para imprevistos, fotos, obras, desvíos o simplemente para disfrutar del viaje sin prisas.
- Si una etapa depende de un ferry, frontera, teleférico, acceso regulado o carretera de montaña, confirma horarios y estado antes de salir.